Роликоопоры грузоподъемностью 70 - 460 тонн

Роликоопоры грузоподъемностью 70 - 460 тонн

ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ РОЛИКООПОР:
1. Каждый редуктор с червячными передачами на ролики разработан и создан компанией Passerini, специально для этих установок. Диаметр барабанов меньше, чем у аналогичных, представленных на рынке, что дает следующие преимущества:
- Уменьшенная высота Y и больший крутящий момент, чем у аналогов других производителей
- Структура из чугуна или стали более устойчивая, чем алюминиевая у обычных редукторов.
- Ролик меньших размеров позволяет перемещать нагрузку с регулировочного болта на станину (См. F).
2. Варианты роликов:
- Из стали или стали с поверхностной закалкой
- Из полиуретана или резины
- Из синтетических материалов высокой плотности
2а. Ролики из полиуретана имеют металлическое зубчатое ядро, гарантирующие идеальное сцепление и долгий срок службы.
3. Синхронизация приводных секций механическая, и, более того, двигатель не предназначен для вариаций позиционирования обрабатываемых заготовок/труб.
4. Широкая устойчивая станина.
5. Регулировка расстояния между роликами с помощью винта напрямую, без дополнительных соединений.

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Мотор постоянного или переменного тока, в зависимости от модели.
• Возможность подключения к агрегату для автоматической сварки.
• Пульт управления (поддержка всех команд и настроек), 24 В.
• Винтовая регулировка положения роликов.
• Ирреверсивная передача без люфта благодаря редуктору и червячным механизмам, разработанным специалистами нашей кампании.
• Питание 230/400 В. 50 Гц.

ОПЦИОНАЛЬНО
• Другой диапазон скоростей
• Грузоподъемность установки до 800 Т.
• Синхронизация двух или более приводных секций между собой.
• Система «защиты от смещения».
• Полиуретановые ролики высокой плотности или стальные устойчивые к специфическим высоким нагрузкам
• Бесщеточный мотор с энкодером и интерфейсом для подключения к установкам с высокой степенью автоматизации.
• Каретки, передвигающиеся по рельсовому пути, моторизированные или с холостым ходом, с или без тормозов.